強(qiáng)化交通信號(hào)燈控制時(shí)間設(shè)置的科學(xué)性

交通信號(hào)燈在協(xié)調(diào)城市交通擁堵中起到了不可磨滅的貢獻(xiàn)，針對(duì)中西部城市交通管理人為上與中東部城市相比存在的差距，建議提升道路施工效率，并科學(xué)調(diào)控交通燈。

隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，城市的交通擁堵與管理已成為我國(guó)絕大多數(shù)城市既提到重要議事日程之一又很難有良策的問題。就中西部城市而言，與東部城市比較，在城市交通管理上仍有一些人為的差距，如估計(jì)不足而產(chǎn)生設(shè)計(jì)規(guī)劃缺陷、人為對(duì)交通信號(hào)燈的調(diào)控等方面。

對(duì)于影響市民出行的市政維修工程，應(yīng)集中人力縮短工期，在不影響市民夜間休息的路段施工，應(yīng)采取深夜半幅施工、凌晨完工，對(duì)夜間施工凌晨又不能完工的工程，應(yīng)盡可能不影響市民出行；對(duì)于城市建設(shè)中影響市民出行的設(shè)計(jì)缺陷，市政建設(shè)管理者們應(yīng)盡快出臺(tái)改進(jìn)方案，以減輕城市發(fā)展的不必要壓力；應(yīng)強(qiáng)化交通信號(hào)燈控制時(shí)間設(shè)置的科學(xué)性，交警應(yīng)以疏導(dǎo)交通、查處交通違法違章行為為主要工作，減輕交通信號(hào)燈的調(diào)控。